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Lösungen
I: Ein Ruck, es wird angefahren und beschleunigt, die Geschwindigkeit nähert sich einem Maximalwert. II: Die U-Bahn fährt mit gleichmäßiger Geschwindigkeit, keine Beschleunigung ist vorhanden. III: Ein Ruck, der Bremsvorgang beginnt, die Geschwindigkeit nimmt gleichmäßig ab, ein Ruck und der Zug steht. b) `f(t) = a (t-20)^2 + 20` `f(0) = 0 = a (0-20)^2 + 20 = a*400 + 20 => a = -1/20` `=> f(t) = -1/20 (t-20)^2 + 20` c) Zwei Punkte sind gegeben: `A: g(50) = 20` und `B: g(75) = 0` Steigung der Funktion: `m = (Delta y)/(Delta x) = -20/25 = -4/5 = -0.8` Für den y-Achsenabschnitt einen Punkt einsetzen: `g(75) = 0 = -4/5*75 + t => t = 60` `=> g(t) = -4/5*t + 60` d) `s_I = int_0^20 -1/20 (t-20)^2 + 20 dt = [-1/20*1/3*(t-20)^3 + 20t]_0^20` `= 0 + 400 - (400/3) = 2/3*400 = 266 2/3` Im ersten Zeitintervall legt die U_Bahn etwa 267 m zurück. `s_(II) = 30*20 = 600` Im zweiten Intervall legt die U-Bahn 600m zurück. `s_(III) = (20*25)/2 = 250` Beim Abbremsvorgang werden nochmals 250m zurückgelegt. Insgesamt sind es also etwa 1120m. e) mit 1120m in 75s legt die U-Bahn druchschnittlich etwa 15 m/s zurück das macht etwa 54 km/h.
`A_2 = 20*50 = 1000` `A_3 = int_40^60 1/8 (t-60)^2 dt = 1/8 [1/3 (t-60)^3]_40^60 = 1/24 * (0 - (-20)^3) = 1/24 * 8000 = 333 1/3` `A ~~ 1830` Es werden also etwa 1830 g Schadstoffe ausgestoßen. |